摘要:在室内环境下的机器人视觉导航任务中, 可行驶区域检测是不可或缺的一部分, 这是保证自动驾驶任务实现的基础. 目前较多的解决方法是对数据集中出现过的障碍物进行识别来检测可行驶区域, 缺乏灵活性, 因此本文提出了一种针对地铁站等室内平坦地面的可行驶区域检测方法, 提高实用性. 本文采用经典的MobileNetV3网络对采集到的前方图像进行分类, 判断是否为地面区域. 由于室内地面的地标、箭头等贴纸的影响, 因此需要对非地面区域进一步判断, 与常规的立体障碍物进行区分. 本文利用连续帧之间的特征点匹配获得相机移动距离, 并利用直线拟合计算斜率的方法达到区分立体障碍物与平面地标的目的. 实验表明, 本文提出的方法能较好地检测机器人前方可行驶区域, 具有较高的实用价值.