基于分布估计算法的单路口交通信号控制
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

河北省人才培养工程资助经费项目(2013-12);河北省高等学校科学技术研究青年基金(Q2012138)


Estimation of Distribution Algorithm for Signal Timing Optimization of Isolated Intersection
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    针对遗传算法求解城市道路交叉口信号控制存在的主要问题,以四相位交叉路口为研究对象,建立了以信号周期内车辆延误总时间最短为目标函数,以各相位有效绿灯时间为控制变量的单路口交通信号优化模型.并分别以整数编码的PBIL算法和实数编码的EMNA算法两种典型分布估计算法求解单路口交通信号优化问题.仿真结果表明,与传统遗传算法相比,两种分布估计算法均可用更小的种群规模快速高效地求得最优解.

    Abstract:

    Optimization the signal timing of the intersections is the key problem of the traffic signal control. For the purpose of reducing the traffic jam, optimization model for the four phases signal control of an isolated intersection is established, in which the total delay of vehicles is adopted as the objective function, and the effective green time in each phase as the control variables. Integer encoded PBIL algorithm and real number encoded EMNA algorithm are proposed to solve the traffic signal timing problem. The experimental results show that both the algorithms can get rational signal timing more effectively with less population size than that of the genetic algorithm.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

张庆彬,董文雷,马伯元,贺媛媛.基于分布估计算法的单路口交通信号控制.计算机系统应用,2015,24(12):182-185

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2015-04-03
  • 最后修改日期:2015-05-23
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-12-04
  • 出版日期:
文章二维码
您是第位访问者
版权所有:中国科学院软件研究所 京ICP备05046678号-3
地址:北京海淀区中关村南四街4号 中科院软件园区 7号楼305房间,邮政编码:100190
电话:010-62661041 传真: Email:csa (a) iscas.ac.cn
技术支持:北京勤云科技发展有限公司

京公网安备 11040202500063号