摘要:为解决开关磁阻采煤机双电动机同步牵引时功率输出不平衡的问题,设计了电流交叉耦合控制算法与转速给定调节控制方法相结合的功率平衡控制系统,应用MATLAB/SIMULINK 建立了系统的模型,并进行仿真实验。实验证明,当牵引电动机承受大小为额定负载10%的扰动时,加入该系统后两台开关磁阻电动机(SRM)的输出转矩差值比现有的系统降低了7%,同步转速最大降幅减小了3.5%,过渡过程时间减少了1.5s。结果表明,设计的功率平衡控制系统与现有系统相比,不但提高了双SRM 的同步精度,而且显著改善了整个牵引调速系统的