规范骑行参数化建模的应用与实践
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家重点研发计划(2020YFB1708900); 常州市科技支持计划(社会发展)(CE20199007); 常州市国际科技合作项目(CZ20210038, CZ20199002)


Application and Practice of Parametric Modeling for Standardized Riding
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    针对骑行者骑行姿势不规范的问题, 提出了一种用于规范骑行的参数化建模方法. 首先, 创建人体模型和自行车模型, 定义底层参数、中间层参数和高层参数, 实现模型参数化; 其次, 对骑行过程进行受力分析, 建立动力学模型, 保证虚拟骑行符合自然运动规律; 最后, 建立人体上下肢参数与自行车参数间约束关系, 实现人体关节协调运动. 对骑行过程进行运动仿真, 实验结果表明, 该方法能够为骑行者提供正确的姿势指导.

    Abstract:

    In order to correct the nonstandard riding postures of riders, a parametric modeling method for realizing standardized riding is proposed. Firstly, a manikin and a bicycle model are created, and parameters of the bottom layer, middle layer, and high layer are defined, so as to realize model parameterization. Secondly, force analysis during the riding is carried out, and a kinetic model is established, so as to ensure that the virtual riding conforms to the natural motion law. Finally, the constraint relationship between human upper and lower limb parameters and bicycle parameters is established to realize the coordinated movement of human joints, and the motion during the riding is simulated. The simulation results show that this method can provide correct posture guidance for riders.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王明霞,何坤金,刘宇兴,罗礼鹏,曹红飞.规范骑行参数化建模的应用与实践.计算机系统应用,2023,32(3):245-255

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2022-07-30
  • 最后修改日期:2022-09-01
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2022-11-18
  • 出版日期:
文章二维码
您是第位访问者
版权所有:中国科学院软件研究所 京ICP备05046678号-3
地址:北京海淀区中关村南四街4号 中科院软件园区 7号楼305房间,邮政编码:100190
电话:010-62661041 传真: Email:csa (a) iscas.ac.cn
技术支持:北京勤云科技发展有限公司

京公网安备 11040202500063号